Jorge Sharp detalló que “este convenio es muy importante para la ciudad porque se pasa de la oposición y la diferencia en términos de desarrollo portuario al acuerdo y la construcción”.
De la Paz asume tras su fallida candidatura al sillón edilicio porteño.
“La demanda actual y proyectada en el corto plazo es insuficiente”, indicó el gerente de la empresa estatal.
Con una inversión de 7 mil millones de pesos, la barrera permitirá dar seguridad a futuras obras urbanas en el eje Edwards-Muelle Barón.
Desde Directorio de EPV se explicaron que “los nuevos desafíos para el puerto requieren hoy un renovado liderazgo”.
Fernando Ramírez Gálvez encabezará la directiva de Puerto Valparaíso a partir del próximo lunes 8 de abril.
Según los mismos trabajadores, un sector votó por aceptar la propuesta y deponer el paro, mientras que otro grupo exigió que vote una mayor cantidad de personas
Según el contrato “solo una situación de fuerza mayor exculpa a la empresa”
Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de la región de Valparaíso aseguró que la iniciativa «cumple con la normativa».
El alcalde Sharp adelantó que se espera construir el muelle exclusivo de cruceros, constituir un espacio de encuentro y realizar un proyecto conjunto con EPV en Barón.
La Empresa Portuaria de Valparaíso aprobó la modificación del calendario referencial de inversiones, con el objetivo de incorporar esta iniciativa.
Desde la Empresa Portuaria de Valparaíso explicaron que tanto ellos como sus concesionarias, «han pagado derechos en relación con el otorgamiento del permiso».
El edil Daniel Morales aseguró que «los concejales de Valparaíso, apoyados por el diputado Brito, creemos que lo más decente y lógico es que el directorio de EPV renuncie».
El jefe comunal porteño aseguró que “es necesario dar una opinión y exhibir a la ciudadanía porteña la decisión respecto a qué hacer con este contrato”.