La decisión obliga al Terminal Estación Central a recibir y permitir las operaciones del bus FRCS-56, que había recibido la prohibición para entrar al terminal hace semanas.

Organismo acusa que esa cuota, que asciende a 24 mil UF, “impide, restringe y entorpece la libre competencia en el mercado.

Resolución del TDLC dictaminó liberar de responsabilidades a la compañía CMPC, debido a que no pudieron acreditar su coacción con la empresa sancionada.

Desde Lipigas indicaron que la investigación no los perjudicaría puesto que Lipigas adiquirió Lima Gas en 2013 y la investigación se centra en un período anterior a 2011.

Esto luego de que TPS indicara que la determinación de EPV lesiona gravemente sus derechos y que representa una abierta discriminación al favorecerse al concesionario AZVI por sobre TPS, como también una obstrucción a la libre competencia.

Tercera Sala del máximo tribunal confirmó las multas de 80 y 30 UTA (unidades tributarias anuales) aplicada a Pullman Bus y Bahía Azul, empresas que acordaron los precios de los pasajes entre Santiago y Cartagena, en 2009 y 2010. La Corte Suprema ratificó las multas aplicadas por el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia […]