JetSmart suprime rutas directas desde Concepción a regiones y concentrará vuelos en Santiago
La aerolínea JetSmart oficializó una reestructuración de su red doméstica que dejará al Aeropuerto Carriel Sur de Concepción conectado de manera directa únicamente con Santiago.
La aerolínea JetSmart comunicó una reestructuración estratégica de su red doméstica en el país que suprimirá sus trayectos interregionales directos desde la Región del Biobío.
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A través de una declaración institucional, la empresa confirmó que el Aeropuerto Carriel Sur de Concepción mantendrá exclusivamente conexión sin escalas con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, centralizando en la capital la base de sus aeronaves y tripulaciones técnicas.
A raíz de este rediseño operacional, los traslados que conectaban a la capital penquista con Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena deberán realizarse de manera obligatoria con transbordo en los terminales metropolitanos.
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Alza de frecuencias hacia la capital
Como contrapartida al repliegue de los tramos transversales, la compañía ampliará su capacidad en la ruta troncal, pasando de 5 a 14 frecuencias semanales entre Santiago y Concepción para absorber la demanda de pasajeros. Esta modificación agudiza la merma de enlaces aéreos directos que arrastra el Gran Concepción, luego de que en mayo pasado Latam Airlines suspendiera sus operaciones directas entre Carriel Sur y el Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt por razones de mercado.
De forma paralela, la aerolínea detalló que incrementará frecuencias en itinerarios prioritarios orientados a abastecer terminales en Temuco, Puerto Montt y las cabeceras del norte del país.
Al cumplir una década de presencia en el mercado aeronáutico nacional, la compañía fundamentó la medida en la optimización del uso de su flota y el plan de hacerla crecer un 20% dentro del territorio chileno.
El director ejecutivo y fundador de JetSmart, Estuardo Ortiz, argumentó que “entendemos los desafíos del contexto global y el momento que vive el país, pero también vemos oportunidades para seguir avanzando, por eso estamos realineando estratégicamente nuestra red para seguir creciendo en 2027”.
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Las proyecciones comerciales de la firma para el periodo 2027 contemplan un crecimiento neto sobre el 10% en el mercado doméstico, junto a una expansión del 62% en sus itinerarios internacionales operados desde Chile.