Una compleja emergencia vial se mantiene en el límite que une al puerto con la Ciudad Jardín. El riesgo inminente de desprendimientos rocosos obligó a decretar un corte en Avenida España, medida que genera desvíos hacia el sector alto de Recreo y afectaciones en la frecuencia del transporte público y ferroviario durante las últimas horas.
Aunque el punto crítico no formaba parte de su franja concesionada, personal de Chilquinta concretó la tala del árbol de gran envergadura que pendía sobre la vía pública a la altura de Recreo.
Pese a ese avance, el problema de fondo sigue latente en el cerro.
Un informe elaborado por Sernageomin concluyó que la remoción en masa continúa activa en el talud. Los profesionales detectaron sectores frágiles propensos a ceder, escenario que empeoraría frente a la eventual llegada de precipitaciones.
Sobre las medidas preventivas, el organismo detalló que “actualmente, la medida de mitigación es mediante la instalación de New Jersey para contener la caída de material, sin embargo, se debe considerar que este tipo de barrera funciona para material de pequeño tamaño y no para un nuevo desprendimiento de bloques de gran tamaño”.
Planes de contingencia y desvíos de tránsito
Las proyecciones de los especialistas fueron ratificadas por la autoridad regional. El delegado presidencial Manuel Millones explicó que, de acuerdo al catastro de los geólogos, unos 12 metros por encima del punto donde trabajaron las cuadrillas “también va a haber un desprendimiento de rocas y, probablemente, remoción en masa”.
Ante este panorama, la gestión de la movilidad quedó organizada por tramos de flujo:
• Los automóviles particulares son dirigidos hacia Amunátegui para subir por Recreo e integrar el retorno a la ruta costera.
• Los buses del transporte público y microbuses avanzan por calle Pellé, continúan por Lastarria y empalman luego hacia la zona alta.
Las labores de fiscalización y monitoreo del terreno continuarán de manera permanente en el lugar. Las autoridades locales y los equipos de emergencia evaluarán la efectividad de los bloques de contención antes de autorizar la reapertura del paso vehicular y la normalización del servicio de trenes en el sector afectado.
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