La ministra de Agricultura de Francia, Annie Genevard, afirmó este domingo que su país no firmará el acuerdo comercial entre la Unión Europea y el Mercosur si no se aseguran cláusulas que protejan a los agricultores franceses. Su declaración llega apenas tres días después de que el presidente Emmanuel Macron expresara una visión “positiva” sobre la eventual aprobación del pacto.

En conversación con el diario Journal du Dimanche, Genevard fue clara: Francia tiene “líneas rojas” que no negociará. Entre ellas, una cláusula de salvaguardia agrícola específica, la aplicación de “medidas espejo” que impidan la importación de productos que no cumplan las normas europeas y un refuerzo de los controles sanitarios.

La ministra explicó que la cláusula de salvaguardia debería permitir “accionar un freno de emergencia si el sector agrícola se ve amenazado por una caída de precios causada por el ingreso masivo de productos importados”.

Además, cuestionó la falta de precisión sobre la ejecución del mecanismo: “¿Quién decide? ¿Quién lo verifica? ¿En cuánto tiempo? ¿Qué criterios activan el sistema?”, planteó con tono crítico.

Según Genevard, el Gobierno francés sigue evaluando si el acuerdo “es realmente eficaz y protector para nuestros agricultores”. Y subrayó que Francia no está sola en su escepticismo: Polonia, Austria, los Países Bajos, Irlanda y Hungría comparten sus reservas.

La ministra fue tajante: mientras esas garantías no estén “por escrito, validadas y aceptadas por los socios del Mercosur”, Francia mantendrá su oposición.

La posición de Macron

El jueves pasado, durante su visita a Brasil, Macron se mostró “bastante positivo” respecto a la posibilidad de aprobar el acuerdo, aunque insistió en que Francia se mantendrá vigilante. La declaración generó una ola de críticas dentro del propio país, especialmente desde el sector agrícola.

Horas más tarde, desde México, el mandatario matizó sus dichos, afirmando que Francia “sigue esperando respuestas claras” antes de dar su aprobación final.

El pacto, negociado por más de dos décadas, permitiría facilitar las exportaciones europeas de vehículos, maquinaria y alcohol, a cambio de abrir el mercado comunitario a productos como carne de res, azúcar, arroz y soya provenientes de Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay.