Un llamado a las autoridades a fiscalizar el servicio que entregan las concesionarias, principalmente en los peajes de Chile realizó el Presidente de FENABUS Marcos Carter, luego de las extenuantes jornadas de espera que sufrieron automovilistas y buses interurbanos en diferentes plazas del país durante la tarde del viernes y esta mañana de sábado para salir de la región metropolitana.

“Así como el Servicio Nacional del Consumidor, SERNAC fiscaliza a las empresas de buses e incluso las multa porque no tienen sus horarios o patentes inscritas al interior de los vehículos, nuestro gremio se pregunta quién fiscaliza a las concesionarias y plazas de peajes que nos exponen a largas esperas en zonas como Angosturas, Lampa, Las Chilcas, El Melón, Rutas 68 y 78, entre otras”, señaló el dirigente gremial.

Junto al descontento de los empresarios de buses interurbanos, Carter fue enfático en señalar que aquellos vehículos que se enfrentaron a tacos de más de 25 kilómetros, no cumplirán sus servicios en horario de llegada y se exponen a altas multas por parte del ministerio de Transportes y del SERNAC, “¿quién nos responde a nosotros como operadores de servicio frente a estos atrasos que se producen por incompetencia e eficacia en el servicio de pago de las plazas de peajes, como el caso de Angosturas?”

Es fácil reglamentar desde un escritorio y exigir normas que no se pueden cumplir en una ciudad donde el tránsito es caótico tanto en sus salidas como ingresos.

“Sin duda son los fiscalizadores del Estado quienes deben entregar la información fidedigna de lo qué pasa en la carreteras y el ministerio de Obras Públicas tomar la urgente decisión de levantar las barreras si es necesario, situación que nunca ocurre”, señala Carter.
Socavón en acceso a Valparaíso, Ruta 68

En relación al socavón que ocurrió al ingreso del acceso a Valparaíso en ruta 68, el dirigente gremial fue enfático en señalar que este hecho en especial fue advertido por las empresas de buses hace más de tres meses a las autoridades locales.

Indicó que afortunadamente no hubo víctimas que lamentar, sin embargo denunció permanentes improvisaciones dado a que “las soluciones son de parche, porque dicho socavón ha sido solo rellenado y no reparado como corresponde, lo que constituye un gran riesgo para la seguridad de tránsito en la vía”, finalizó.