Entre los años 2012 y 2013 el programa regional de fiscalización aumentó en un 41,2% la cantidad de fiscalizaciones en buses interurbanos, con una tasa de rechazo que bordeó el 8%.

Se detectó como principales causas de rechazo en buses interurbanos malas condiciones de cinturón de seguridad; mal estado o desconexión del dispositivo de registro de tiempo, velocidad y distancia y parabrisas en mal estado.

“Hemos comprobado que a mayor cantidad de fiscalización, bajan los niveles de rechazo. Así, desde el principio de este Gobierno, había una tasa de rechazo del 15%, que hoy es cercana al 8%. Adicionalmente, debemos considerar que las multas no sólo van orientadas a propietarios o conductores de vehículos, sino también a pasajeros que no usen cinturón de seguridad en buses que sí los tengan”, concluyó la seremi de Transportes y Telecomunicaciones Gloria Basualto.